हमारा इतिहास

सार्वजनिक निर्माण विभाग ने 1920 के दशक की शुरुआत में कंबरलैंड रोड से लेक माउंटेन की ओर एक सड़क के निर्माण के साथ लेक माउंटेन क्षेत्र के विकास की शुरुआत की। निर्माण दल में बेरोजगार राहत श्रमिक शामिल थे। 1939 की आग के बाद, उस समय के वन आयोग द्वारा सड़क को लेक माउंटेन से 1 किमी की दूरी तक बढ़ाया गया था। विक्टोरिया के स्की क्लब (एससीवी) के सदस्यों ने 1930 के दशक के उत्तरार्ध में लेक माउंटेन का दौरा किया, लेकिन फरवरी 1939 तक स्कीइंग के लिए क्षेत्र को खोलने के प्रयास शुरू नहीं हुए थे। 1939 की गर्मियों की आग से हुए भारी विनाश के कारण एससीवी के सदस्यों और मैरीविले के आम जनता के शुरुआती प्रयास निष्फल साबित हुए।.

मैरीविले डिवीजन (1939-1960)

स्कि क्लब ऑफ़ विक्टोरिया के मैरीविले डिवीज़न की पहली बैठक 28 मई, 1939 को हुई, जिसमें 20 लोगों ने पंजीकरण कराया और बेरी हिग्स को अध्यक्ष चुना गया। 1940 में, स्नोई हिल रन के तल पर 8 लोगों के रहने की क्षमता वाला एक बुनियादी हट बनाया गया। इसमें बंक नहीं थे और इसकी ज़मीनी मंज़िल अक्सर गीली और दलदली रहती थी। उसी वर्ष मैरीविले एससीवी सदस्यों और रोवर स्काउट्स ने स्नोई हिल के ऊपर एक पगडंडी काटी। 1943 में युद्ध शुरू होने के साथ, पहाड़ी के प्रति ध्यान और उत्साह कम हो गया और 1947 तक स्नोई हिल पर स्कीइंग के लिए बड़े खुले क्षेत्रों की सफाई के साथ रुचि फिर से जगी। अगले वर्षों में रन का विकास और रखरखाव जारी रहा।.

1955 तक, चार हेक्टेयर का अच्छी तरह से संवारा गया कोमल ढलान साफ कर दिया गया था। आज बेरी हिग्स प्लेग्राउंड के नाम से जाने जाने वाले क्षेत्र के आसपास स्की रन और खेल के मैदान बनाए गए थे। मैरीविले एससीवी डिवीजन 1960 में बंद हो गया।.

ट्रेल उत्पत्ति और रिसॉर्ट विकास (1970-1980 का दशक)

लेक माउंटेन पर मूल पगडंडियाँ पूर्व-लॉगिंग सड़कें थीं जिन्हें युद्ध के बाद फ़ेडरेशन और सैंडस्टोन रेंजेस तक पहुँचने के लिए इस्तेमाल किया गया था। वर्तमान गेराटी का कार पार्क मूल रूप से कोआला क्रीक क्षेत्र में गिराए गए लट्ठों को पहाड़ से उतारने के लिए परिवहन के स्टेजिंग पोस्ट का स्थल था। लेक माउंटेन का उसके वर्तमान स्वरूप में विकास 1970 के दशक के अंत में शुरू हुआ। 1979 में, विक्टोरिया के वन आयोग, जो उस समय शासी प्राधिकारी था, ने अपना पहला नॉर्डिक ट्रेल तैयार किया और एक टोबोग्गन रन का निर्माण किया गया। बाद के वर्षों में, सार्वजनिक आश्रयों, सुविधा भवनों, एक खाद्य आउटलेट, स्की किराए, स्की स्कूल आउटलेट और प्रशासन और प्राथमिक उपचार भवन के साथ-साथ आगे पगडंडी निर्माण और टोबोग्गन रन का निर्माण किया गया।.

प्रबंधन और शासन (1985-वर्तमान)

एल्पाइन रिसॉर्ट्स कमीशन (ARC) ने 1985 से रिज़ॉर्ट के प्रबंधन की जिम्मेदारी संभाली, जब तक कि 1998 में इसे भंग नहीं कर दिया गया। लेक माउंटेन अल्पाइन रिज़ॉर्ट मैनेजमेंट बोर्ड को 1998 में मंत्रिस्तरीय मार्गदर्शन में स्थापित किया गया था और अब यह लेक माउंटेन अल्पाइन रिज़ॉर्ट का प्रबंधन प्राधिकरण है। इस प्रबंधन संरचना के तहत रिज़ॉर्ट ने अपनी वर्तमान पहचान को ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख नॉर्डिक स्की रिज़ॉर्ट और दुनिया के सबसे अधिक देखे जाने वाले नॉर्डिक स्की गंतव्यों में से एक के रूप में विकसित किया है।.

यारा रेंज्स नेशनल पार्क और मैरीविले स्टेट फ़ॉरेस्ट दोनों रिसॉर्ट से सटे हुए हैं, जिसके लिए प्रत्येक के प्रबंधन निकायों के बीच काफी सहयोग की आवश्यकता होती है। ये प्रबंधन निकाय पार्क्स विक्टोरिया, पर्यावरण और स्थिरता विभाग और लेक माउंटेन अल्पाइन रिज़ॉर्ट प्रबंधन बोर्ड हैं।